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2006年, 第4卷, 第3期 刊出日期:2006-05-30
  

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  • 朱选才,徐德鸿
    电源学报. 2006, 4(3): 165-169. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.165
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    本文分析了燃料电池分布式并网发电系统的特点,要求。按照功率变换级数对燃料电池分布式式发电系统结构进行了分类,并对典型的单级和多级系统结构进行了分析综合,最后对比了实用的单级和多级系统结构
  • 张超,何湘宁
    电源学报. 2006, 4(3): 170-175. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.170
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    本文针对光伏器件的特点提出两种新的最大功率点跟踪控制方法:短路电流结合扰动观察法及用非对称模糊控制的扰动观察法。前一种方法在短路电流控制方法的基础上引入了优化扰动步长的扰动观察法,它可有效消除光伏器件输出功率在最大功率点的振荡现象。第二种方法把非对称模糊控制引入传统的扰动观察法,它在光伏器件最大功率点两侧的特性采取不同的扰动步长,可有效消除传统方法在最大功率点处的功率振荡。仿真和实验研究证明:上述两种方法可以快速跟踪外部环境变化,并消除系统在最大功率点的振荡现象。同时本文提出一种新型的用于小功率光伏发电的高频逆变电路,它由buck-boost变换器和电流源高频链逆变器构成。由它来实现光伏模块的最大功率点跟踪,得到与电网同步的电压。该电路结构简单、效率高,光伏模块的最大功率点不受负载变化的影响。该方案通过实验验证。
  • 刘芙蓉,康勇,段善旭,王志峰,王辉
    电源学报. 2006, 4(3): 176-181. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.176
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    孤岛检测是光伏系统并网必备的功能,要求既能快速地检出孤岛状态,同时又尽量减少对电网的不良影响。孤岛检测性能的好坏不仅取决于所采用的孤岛检测策略,也取决于检测策略中参数的设置是否合理,遗憾的是目前在参数优化的理论指导方面严重不足。该文通过对主动移频式孤岛检测方法的检测盲区进行分析,推导了带线性正反馈主动移频式(AFDPF)孤岛检测方法的盲区大小与反馈增益间的关系,并得出特定负载下孤岛检测无盲区AFDPF反馈增益的取值范围,从而为AFDPF孤岛检测方法的参数优化提供了理论指导。
  • 黎剑源,丘东元,张波
    电源学报. 2006, 4(3): 182-186. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.182
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    本文首先介绍了谐振开关电容变换器中普遍存在的潜电路现象,然后针对n阶谐振开关电容变换器的电路结构复杂的问题,提出了计算所有电路路径的连接矩阵算法以及辨别潜电路的法则。最后,以降压式开关电容变换器的潜电路为例,验证了该算法的可行性。
  • 姚志垒,肖岚
    电源学报. 2006, 4(3): 187-191. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.187
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    分布式发电系统是现在研究的一个热点,逆变器是其中的一个重要组成部分。目前世界上各个国家的电网电压规格较多,因此研制出适合于多个国家电网电压的逆变器将成为未来发展的一种趋势。本文提出了一种多输出串并联组合式逆变器,详细阐述了逆变器的工作原理,分析了串联和并联两种运行模式对系统稳定性及相对稳定性的影响,并以一台1000VA基于DSP控制的串并联双降压式半桥逆变器进行了实验验证。实验结果表明该串并组合式逆变器具有很好的输出功率均分度。
  • 林新春,刘方锐,张宇,段善旭,康勇
    电源学报. 2006, 4(3): 192-195. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.192
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    当并联的逆变器共直流电源时,若各台逆变器的参数不一致将会引入零序环流,文中首先建立了零序环流的数学模型,并提出了相应抑制零序环流的控制策略,最后在两台共直流电源的三相逆变器并联系统中给出了相应的仿真分析结果。
  • 陈信汛,王志强,刘少纯
    电源学报. 2006, 4(3): 196-200. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.196
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    不对称半桥变换器利用自身的寄生器件实现了开关管的零电压操作,在不影响电路整体结构,以及不增加成本的前提下达到了很好的输入、输出特性。本文建立了该类变换器的小信号模型,进行了动态分析、仿真研究及补偿回路设计,并对整体的电路稳定性和几个关键的频率特性进行了研究。
  • 刘小宝,师宇杰,栾海妍
    电源学报. 2006, 4(3): 201-205. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.201
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    提出了一种新型的高压变换器拓扑——有源箝位推挽倍压变换器(Active Clamping Push-Pull current-fed Dual Voltage Convert),该电路实现了开关管的零压开通,适用于要求低电压输入、高电压输出、高效率的开关电源。文章对该变换器的稳态工作过程进行了分析和推导,并利用PSPICE软件对其进行了仿真,给出了仿真结果。
  • 王培强,葛红娟,张绍
    电源学报. 2006, 4(3): 206-211.
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    交-交矩阵变换器是一种新型的“绿色”变换器,具有如下优点:无中间直流环节、具有单位输入功率因数和良好的正弦输入电流和输出电压等。针对三相输入电压对称的情况,已经有不少控制策略,但针对三相输入不对称情况的讨论却较少。因此,针对输入电压不对称的情况本文将介绍一种离散调制方法——最小平方法。这种调制方法的最大特点是:在输入电压幅值和相位不对称或者含有谐波成份时,我们可以得到对称的输出电压和电流波形;这一方法的另一优点就是调制过程简单、容易实现。
  • 褚利丽,张薇琳
    电源学报. 2006, 4(3): 212-215. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.212
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    该文建立了Boost变换器在电流可编程控制模式下的离散数学模型和迭代方程,并通过仿真分析了不同分岔参数变化下的工作规律,证实了该变换器中的倍周期和混沌行为。
  • 李扶中,熊蕊
    电源学报. 2006, 4(3): 216-221. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.216
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    本文提出了一种峰值型不对称规则SPWM采样方式,使得脉冲宽度较不对称规则采样更接近于自然采样,而且在数字控制算法中只需要每个载波周期进行一次采样便可以实现,弥补了传统不规则采样方法的不足。同时,本文还给出了一种利用MATLAB软件中的Simulink工具对这种采样方式进行仿真的方法,这种方法简单并且通用性强。通过仿真和实验的实际波形表明了这种采样方式的优越性。
  • 沈国桥,徐德鸿,奚淡基
    电源学报. 2006, 4(3): 222-227. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.222
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    针对传统并网逆变器电流控制时存在的幅值和相位误差以及谐波失真问题,提出了一种基于电流加权平均法的控制技术,可获得较小的输出稳定误差和电流谐波失真。本文给出了该控制策略的理论依据和实现方法,分析比较了新方法与传统控制方法的特性差异。通过对5kVA燃料电池逆变并网发电电源的仿真和试验验证了该控制策略。
  • 吴隆辉,卓放,王兆安
    电源学报. 2006, 4(3): 228-231.
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    有源电力滤波器(APF)以其优越的性能成为抑制谐波污染的主要手段,同时随着数字信号处理器(DSP)的发展,数字控制技术被广泛的应用于有源电力滤波器的控制中。数字控制必然存在采样和计算等环节的时间延迟,本文对数字化控制的有源电力滤波器系统中各个环节的时间延迟进行了详细分析,通过仿真和实验分析了这些延迟对有源电力滤波器补偿性能的影响。对此本文提出了相应的解决方案,并进行了实验验证。
  • 张鹏博,吴隆辉,翟茜,卓放,王兆安
    电源学报. 2006, 4(3): 232-236.
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    并联混合型滤波器作为一种谐波抑制和无功补偿装置,结合了无源滤波器成本低、结构简单和有源滤波器控制灵活、可动态补偿等优点,成为近年来研究与应用的热点。并联混合型滤波器中,根据有源滤波器电流检测点的不同,其控制方法也不尽相同。本文分析了有源滤波器在不同电流检测点情况下系统的电路模型,在此基础上分析了不同控制方法下,有源滤波器对抑制电网和无源滤波器之间谐振的作用,并通过仿真进行了验证。
  • 旷建军,阮新波,任小永
    电源学报. 2006, 4(3): 237-241.
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    开关电源中的电感,用高导磁材料作磁芯的电感都必须有气隙。由于在气隙附近存在扩散磁通,使绕组产生额外的损耗,所以电感绕组的损耗不同于变压器绕组。另外,由漆包线和铜箔构成的绕组,电感气隙位置对磁芯窗口内旁路磁通的影响是不同的,最终导致对电感绕组损耗影响的不同。本文针对开关电源中用铁氧体作磁芯的气隙电感,基于前人的研究成果,通过有限元分析软件,详细地分析了气隙设计对电感绕组损耗的影响。总结了减少绕组损耗的气隙布置方法和采用分布气隙应该遵守的准则。本文的工作对电感设计中减少绕组损耗具有实际的指导意义。
  • 邵定国,许路,杜永红
    电源学报. 2006, 4(3): 242-246. https://doi.org/10.13234/j.issn.2095-2805.2006.3.242
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    混合动力电动车(HEV)是当前解决能源和环境问题切实可行的途径之一,也是当今世界研究的热点。NiMH电池因具有高比能量、高功率、长寿命等优点,成为电动汽车和混合动力电动车的动力电源之一。本文建立了基于MatLab的NiMH电池模型,该模型的参数考虑了蓄电池荷电状态SOC(State-of-charge)和温度的影响,并介绍了相关参数的确定方法,最后参考ECE15标准进行了仿真和模型的验证。